空调制冷的原理和过程?
简述汽车空调制冷循环的基本过程
空调制冷原理:低压低温制冷剂气体进入压缩机压缩，制冷剂压缩机排出的高温高压气体通过高压软管被送至冷凝器冷却，通过冷凝器向空气放热，被冷凝成高温液体，流向蓄能器，经过过滤，在蓄能器内脱水，通过高压软管至膨胀阀。在节流膨胀阀内，进入低压低温液气混合物，进入蒸发器。制冷剂的低压低温液化气混合物在蒸发器内蒸发，从流经蒸发器的内部空气中吸收热量，蒸发成过热气体，进入压缩机开始下一个制冷循环。同时，由于蒸发器表面的温度低于空气的露点，空气中的水蒸气凝结成露水排出车外，从而降低了车内空气的温度和湿度。希望采纳!!
空调制冷的原理和过程?
空调制冷原理:利用低沸点制冷剂(如氟利昂)相变过程中的吸热现象，借助压缩机吸气压缩，冷凝器冷凝热，节流阀节流降压，蒸发器蒸发热的循环，以使冷冻机制冷温度下降为目的的物体。工艺流程:空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机，压缩成高压蒸汽，再进入冷凝器。同时，轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸收周围的热量。同时，横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热，并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式，室内空气不断循环以降低温度。空调的组成及功能:(1)压缩机吸入制冷剂，保持蒸发器低温，压缩制冷剂，促进制冷剂循环(2)冷凝器——将高压高温气态制冷剂放热，冷凝成液态(3)节流阀——节流(4)蒸发器——低压低温液体制冷剂通过吸热蒸发成气体。制冷剂:在制冷装置中连续循环的传热介质，通过相变来传递热量。
